Il existe de nombreux types de machines électriques tournantes.Selon leurs fonctions, ils sont divisés en générateurs et moteurs.Selon la nature de la tension, ils sont divisés en moteurs à courant continu et moteurs à courant alternatif.Selon leurs structures, ils sont divisés en moteurs synchrones et moteurs asynchrones.Selon le nombre de phases, les moteurs asynchrones peuvent être divisés en moteurs asynchrones triphasés et moteurs asynchrones monophasés ;selon leurs différentes structures de rotor, ils sont divisés en types de cage et de rotor bobiné.Parmi eux, les moteurs asynchrones triphasés à cage sont de structure et de fabrication simples.Commodité, prix bas, fonctionnement fiable, le plus largement utilisé dans divers moteurs, la plus grande demande.La protection contre la foudre des machines électriques tournantes (générateurs, caméras de réglage, gros moteurs, etc.) est beaucoup plus difficile que celle des transformateurs, et le taux d'accident foudre est souvent plus élevé que celui des transformateurs.En effet, la machine électrique tournante présente certaines caractéristiques différentes du transformateur en termes de structure d'isolation, de performances et de coordination de l'isolation.
(1) Parmi les matériels électriques de même niveau de tension, le niveau de tension de tenue aux chocs de l'isolation de la machine électrique tournante est le plus faible.
La raison est : ①Le moteur a un rotor rotatif à grande vitesse, de sorte qu'il ne peut utiliser qu'un milieu solide et ne peut pas utiliser une isolation de milieu solide-liquide (huile de transformateur) comme un transformateur : pendant le processus de fabrication, le milieu solide est facilement endommagé. , et l'isolation est Des vides ou des espaces sont susceptibles de se produire, de sorte que des décharges partielles sont susceptibles de se produire pendant le fonctionnement, entraînant une dégradation de l'isolation ;②Les conditions de fonctionnement de l'isolation du moteur sont les plus sévères, soumises aux effets combinés de la chaleur, des vibrations mécaniques, de l'humidité de l'air, de la pollution, des contraintes électromagnétiques, etc. , La vitesse de vieillissement est plus rapide ;③Le champ électrique de la structure d'isolation du moteur est relativement uniforme et son coefficient d'impact est proche de 1. La résistance électrique sous surtension est le maillon le plus faible.Par conséquent, la tension nominale et le niveau d'isolation du moteur ne peuvent pas être trop élevés.
(2) La tension résiduelle du parafoudre utilisé pour protéger le moteur en rotation est très proche de la tension de tenue aux chocs du moteur et la marge d'isolation est faible.
Par exemple, la valeur de test de tension de tenue aux impulsions d'usine du générateur n'est que de 25% à 30% supérieure à la valeur de tension résiduelle de 3kA du parafoudre à oxyde de zinc, et la marge du parafoudre magnétique soufflé est plus petite, et la marge d'isolation sera plus bas lorsque le générateur fonctionne.Il ne suffit donc pas que le moteur soit protégé par un parafoudre.Il doit être protégé par une combinaison de condensateurs, de réactances et de sections de câble.
(3) L'isolation entre spires impose de limiter strictement la pente de l'onde intrusive.
Parce que la capacité inter-tours de l'enroulement du moteur est petite et discontinue, l'onde de surtension ne peut se propager le long du conducteur d'enroulement qu'après avoir pénétré dans l'enroulement du moteur, et la longueur de chaque tour de l'enroulement est beaucoup plus grande que celle de l'enroulement du transformateur , agissant sur deux spires adjacentes La surtension est proportionnelle à la pente de l'onde intrusive.Afin de protéger l'isolation inter-spires du moteur, la pente de l'onde intrusive doit être strictement limitée.
En bref, les exigences de protection contre la foudre des machines électriques tournantes sont élevées et difficiles.Il est nécessaire de prendre pleinement en compte les exigences de protection de l'isolation principale, de l'isolation entre les spires et de l'isolation du point neutre de l'enroulement.
Heure de publication : 19 avril 2021
